Grundlagen

Alle Emissionen werden als CO₂-Äquivalente (CO₂e) ausgewiesen. Neben CO₂ fließen die Treibhausgase Methan (CH₄) und Lachgas (N₂O) entsprechend ihres Erwärmungspotenzials ein. Die Umrechnung ist in den verwendeten Emissionsfaktoren bereits enthalten.

Der Rechner berechnet die Emissionen der Posten, die Sie eingeben. Er erstellt damit keine vollständige Treibhausgasbilanz Ihrer Organisation nach dem Greenhouse Gas Protocol – dafür müssten alle Emissionsquellen systematisch erfasst werden, nicht nur die hier abgefragten. Das Ergebnis ist eine belastbare Teilrechnung, kein geprüfter Bilanzabschluss.

Was in den Faktoren steckt

Die Faktoren enthalten – soweit offizielle Daten dafür verfügbar sind – auch die Vorkette. Damit ist alles gemeint, was vor der eigentlichen Nutzung passiert: Förderung, Transport und Raffination von Kraftstoffen, der Bau von Kraftwerken, der Anbau von Lebensmitteln. Bei Strom kommen die Netzverluste hinzu. Was der einzelne Faktor abdeckt, steht in der Spalte „Umfang“ der Faktorentabelle weiter unten.

Zwei Besonderheiten sind dabei wichtig: Bei Verpflegung unterscheiden sich die Systemgrenzen – Mahlzeiten sind bis zum Teller gerechnet (also inklusive Zubereitung), Frühstück sowie Snacks & Kaffee nur bis zur Supermarktkasse (ohne Zubereitung). Bei Übernachtungen erfasst die HCMI-Methodik von Greenview ausschließlich den Energieverbrauch des Hotels selbst, also Heizung, Kühlung und Strom. Nicht enthalten sind Bau und Einrichtung des Gebäudes, der Lebensmitteleinkauf des Hotels, Wäscherei und Abfall. Eine Hotelnacht ist real also emissionsreicher, als dieser Faktor zeigt – belastbarere Zahlen gibt es derzeit nicht.

Scope 1, 2 und 3 – und warum hier keine stehen

Scope 1, 2 und 3 stammen aus dem Greenhouse Gas Protocol, dem weltweit am meisten genutzten Standard zur Erfassung von Treibhausgasemissionen. Sie teilen die Emissionen einer Organisation danach ein, wie nah sie an ihr dran sind:

Scope 1 (direkt) – Emissionen aus eigenen Anlagen und Fahrzeugen, etwa der Heizkessel im eigenen Gebäude oder der Firmenwagen.
Scope 2 (indirekt, Energie) – Emissionen aus eingekaufter Energie: Strom, Fernwärme, Kälte.
Scope 3 (indirekt, Wertschöpfungskette) – alles Übrige: Geschäftsreisen, eingekaufte Güter und Dienstleistungen, Nutzung und Entsorgung verkaufter Produkte.

Entscheidend ist: Diese Einteilung beschreibt das Verhältnis einer Emission zur berichtenden Organisation – nicht die Emission selbst. Dieselbe Autofahrt ist Scope 1 im eigenen Firmenwagen, aber Scope 3 im Mietwagen oder auf dem Arbeitsweg einer Mitarbeiterin. Ein Flug ist für Sie Scope 3, für die Fluggesellschaft Scope 1.

Deshalb weist dieser Rechner keine Scopes zu. Er nennt Ihnen die Emissionen der eingegebenen Posten inklusive Vorkette. In welchen Scope ein Posten in Ihrer Bilanz gehört, hängt von Ihrer Organisation ab. Wenn Sie eine scope-gegliederte Bilanz brauchen, beraten wir Sie gerne dazu.

Flug

Distanzberechnung per Großkreisformel (Haversine) plus 50 km Umwegfaktor. Sechs Streckenkategorien (<500 km, 500–1.000 km, 1.000–2.000 km, 2.000–5.000 km, 5.000–10.000 km, >10.000 km) mit streckenspezifischen Emissionsfaktoren inkl. EWF nach UBA TREMOD 6.71B. Jede Teilstrecke zählt als eigener Flug, mit eigenem Umwegzuschlag und eigener Streckenkategorie. Eine Unterscheidung nach Reiseklasse oder Flugzeugmuster findet nicht statt; die UBA-Faktoren bilden den realen Flottenmix je Streckenklasse ab.

Nicht-CO₂-Effekte: RFI und EWF

Flüge verursachen neben CO₂ weitere klimawirksame Effekte – darunter Stickoxide, Kondensstreifen, Zirruswolken und Wasserdampf in großer Höhe. Um diese Effekte abzubilden, wird der CO₂-Wert mit einem Korrekturfaktor multipliziert. Zwei wissenschaftlich anerkannte Ansätze sind gebräuchlich:

• RFI (Radiative Forcing Index): ein Multiplikator, der die erhöhte Klimawirkung von Emissionen in Reiseflughöhe als einheitlichen Durchschnittswert abbildet (je nach Methodik z. B. 2,0 bis 3,0).
• EWF (Emission Weighting Factor): ein Multiplikator, der dieselben Effekte streckenspezifisch abbildet und dabei die jeweilige Reiseflughöhe des Flugsegments einbezieht (in der UBA-Methodik zwischen 1,37 und 2,66).

Beide Ansätze sind wissenschaftlich etabliert. Da wir uns für die Emissionsfaktoren des Umweltbundesamts (UBA TREMOD 6.71B, 2025) als Datengrundlage entschieden haben, verwenden wir den dort integrierten EWF. Die in der Faktorentabelle ausgewiesenen Werte enthalten den EWF bereits.

Mobilität

PKW-Emissionen wahlweise über Fahrleistung (km × Durchschnittsfaktor) oder über individuellen Verbrauch (L/100km × km × Kraftstofffaktor). Faktoren gemäß UBA TREMOD inkl. Vorkette. PKW in Fahrzeugkilometern (Fzkm), öffentliche Verkehrsmittel in Personenkilometern (Pkm). Faktoren für alle Verkehrsmittel gemäß UBA TREMOD 6.71B.

Durchschnittswerte oder Detailangaben

In den Bereichen Mobilität & Reise und Veranstaltung lässt sich wählen, ob mit Durchschnittswerten oder mit Detailangaben gerechnet wird. Die Durchschnittswerte sind für Fälle gedacht, in denen Antrieb oder Zugart nicht bekannt sind, etwa bei der Anreise zu einer Veranstaltung. Sie beruhen auf der Emissionsfaktorenliste des Umweltbundesamts (Version 2.1, TREMOD 6.71B):

• PKW: Durchschnitt aller Antriebe nach UBA, gewichtet nach dem tatsächlichen Fahrzeugbestand. Bei Eingabe gefahrener Kilometer je Fahrzeugkilometer (ID 08_32_03_019_06), bei Eingabe in Personenkilometern je Personenkilometer (ID 08_32_03_019_09); darin ist die durchschnittliche Besetzung von rund 1,4 Personen je Pkw enthalten.
• Bahn: Mittelwert zu gleichen Teilen aus Fernverkehr (ID 08_32_03_038_09) und Nahverkehr (ID 08_32_03_040_09). Die UBA-Liste enthält keinen gemeinsamen Wert für Fern- und Nahverkehr.
• Bus: Mittelwert zu gleichen Teilen aus Reise- und Fernbus (ID 08_32_03_031_09) und Linienbus im ÖPNV (ID 08_32_03_034_09), jeweils Durchschnitt aller Antriebe.

Die Gewichtung zu gleichen Teilen ist eine eigene Setzung. Wer überwiegend im Fernverkehr reist, wird damit etwas höher angesetzt, wer im Nahverkehr unterwegs ist, etwas niedriger. Für genauere Ergebnisse stehen die Detailangaben zur Verfügung.

Energie

Heizung: Verbrauch in kWh (bei Heizöl: Liter × 9,8 kWh/L; bei Pellets: kg × 4,8 kWh/kg) multipliziert mit energieträgerspezifischem Faktor. Strom: kWh × Strommix-Faktor (oder Lebenszyklus-EE-Faktor bei zertifiziertem Ökostrom).

Ökostrom – warum nicht 0?

Zertifizierter Ökostrom (ok-power-Label, Grüner-Strom-Label) wird nicht mit null angesetzt, da der Wert die Lebenszyklusemissionen der Infrastruktur (Herstellung von Windkraftanlagen, Solarpanelen etc.) enthält – auch wenn der Betrieb selbst emissionsfrei ist. Normale „Grünstrom“-Tarife ohne solche Zertifizierung sollten als Strommix berechnet werden.

Verpflegung

Drei Kategorien nach Ernährungsweise: vegan, vegetarisch und mit Fleisch, jeweils pro Hauptgericht. Bei Mehrgangmenü: ca. +0,5 Portionen pro zusätzlichem Gang dazurechnen. Externes Catering wird nicht gesondert abgebildet: Zusatzemissionen durch Transport, Energiebedarf und Kühlkette variieren je nach Anbieter zu stark für eine Pauschale. Bitte nur die Verpflegungsanteile erfassen.

Hinweis zum Referenzfrühstück

Für die Berechnung der Treibhausgasemissionen wurde ein Referenzfrühstück definiert. Da weder die Deutsche Gesellschaft für Ernährung (DGE) noch das Max Rubner-Institut ein standardisiertes Frühstück vorgeben, wurde ein typisches deutsches Frühstück auf Basis häufig verzehrter Lebensmittelgruppen (Brot, Milchprodukte, Kaffee und Obst) zusammengestellt. Die Auswahl orientiert sich an den Verzehrsmustern der Nationalen Verzehrsstudie II (NVS II) des Max Rubner-Instituts.

Hinweis zu Snacks & Kaffee

Der Emissionsfaktor für Snacks & Kaffee basiert auf einer eigenen Berechnung auf Basis der Daten von ifeu (2020), da keine standardisierte Snack-Kategorie in externen Studien vorliegt.

Veranstaltungsräume

Für den Raum selbst wird der Energieverbrauch des Gebäudes auf die Veranstaltungstage umgelegt. Grundlage sind die amtlichen Teilenergiekennwerte der BMWi/BMI-Bekanntmachung vom 15.04.2021, Kategorie 27 (Gemeinschafts- und Gemeindehäuser): 102,86 kWh Wärme und 23,8 kWh Strom je Quadratmeter und Jahr. Diese Werte werden mit dem Erdgas- und dem Strommixfaktor multipliziert – ändern sich diese beiden Faktoren, ziehen die Raumwerte automatisch mit.

Die vier Raumgrößen entsprechen 25, 80, 250 und 500 m². Der Ansatz von einem Quadratmeter je Person folgt der Muster-Versammlungsstättenverordnung (Bemessung der Besucherzahl bei Sitzplätzen an Tischen).

Entscheidend für das Ergebnis ist die Raumnutzung: Der Jahresverbrauch wird auf 250 Werktage, 104 Wochenendtage oder 365 Tage verteilt, je nach Auswahl. Ein Raum, der nur an Wochenenden bespielt wird, trägt pro Veranstaltungstag mehr, weil derselbe Jahresverbrauch auf weniger Tage entfällt. Für Räume über 500 m² gilt ein anderer Größenfaktor für die Heizung; die größte Kategorie ist deshalb mit 500 m² angesetzt.

Die Anreise der Teilnehmenden wird in Personenkilometern erfasst. Mit Durchschnittswerten gilt beim PKW der UBA-Durchschnitt aller Antriebe je Personenkilometer, bei Bahn und Bus gelten die unter Mobilität beschriebenen Mittelwerte. Mit Detailangaben gelten beim PKW die UBA-Werte je Personenkilometer für Benzin, Diesel und Elektro (IDs 08_32_03_015_09, _016_09 und _017_09), bei Bahn und Bus die Faktoren des Bereichs Mobilität.

Büroalltag

Papier und Druckprodukte werden über das Gewicht gerechnet. Wer Blattzahl und Grammatur angibt, für den rechnet das Tool das Gewicht aus Format, Blattzahl und Grammatur aus; alternativ lässt sich das Gewicht direkt eintragen. Kopierpapier: 971 kg CO₂e je Tonne Frischfaser, 822 kg je Tonne Recyclingfaser (UBA Texte 123/2022). Druckprodukte liegen höher, weil Druck und Weiterverarbeitung hinzukommen: 1.488 kg je Tonne im Offsetdruck, 1.745 kg im Digitaldruck (Pihkola et al. 2010).

Digitale Veranstaltungen werden mit 55 g CO₂e je Teilnehmenden und Stunde angesetzt – das ist der Stromverbrauch von Endgerät, Netz und Rechenzentrum inklusive Vorkette (UBA Green Cloud Computing, Gröger et al. 2021). Die Herstellung der Endgeräte ist nicht enthalten.